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高速公路收费人员工资(高速公路收费人员工资高吗)



不同地区的高速公路收费员的工资和待遇有差别,下面以江苏为例说一个高速公路收费员的工资和待遇:

我就是高速公路上班的,一般两到三人一宿舍,宿舍有空调,站区有看电视洗澡的地方,也可以上网,买了无线路由器就可以在宿舍上网,伙食的话要看各个站的标准了,有好有差,我们站算是比较好的了,不过双休日领导不在伙食就比较差,一个月我们的伙食费是260元,早饭一般三元,中午晚上一般6-10元,看你怎么吃了

 

其实休息不多的,只是高速公路的人连续上班,比如说我吧,对外说是上两天休息两天,其实是这么算的1号下午开始上班,上到晚上23点,休息9小时第二天早上8点上班,下午三点下班,休息8小时,晚上23点上班上到第三天早上八点,然后休息,第五天下午继续三点上班,如此反复,而且收费员要提前20分钟接班,推迟20分钟下班交接,所以每天至少多上半小时,节假日无休,过年无休,都是轮休的,上班时有两次上厕所和一次吃饭的活动时间,上厕所10分钟,吃饭20分钟,上班比较枯燥,因为收费亭里有摄像头,所以不能带任何与无关的东西,最夸张 时候连草纸都不给带,没车时你只能傻傻的在亭子里坐着,有些司机素质不好骂了你,你只能忍,不能还口,还要笑脸相迎,不然他要投诉你,你就会被扣钱,要是打你几下不严重司机也没什么事,不过收费站会奖励你50-200元,叫委屈服务奖,前提是你打不还口骂不还手,被打的一般为男收费员,这种情况很少,一年有一两个被打很了不起了,所以别担心

 

工资方面要看是什么高速了,各个地方都不一样,我就说我们江苏吧,我有五年的工龄,所以工资加奖金加所以能算在里面的钱差不多43000左右,另外还有一年14000左右的住房公积金,工资不高不低,一般如果是男生的话不推荐在收费站常干,没出息的,女的做做还无所谓,因为收费员当久了就麻木了,不做收费员出去什么都不会干。

下面再来一个招聘信息上公布的薪金,大家大体就能了解了:

高速公路收费人员工资(高速公路收费人员工资高吗)

高速公路收费员真不容易

 

:“收费员的工作很重、很苦、很枯燥。但是,责任重大。”很久以来,都想敲击手中的键盘,用“旁观者清”般的笔触,记录下每天倏忽而过的收费员生活,但每一份职业蕴涵的酸甜苦辣,只有“当局者”才能从灵魂深处去体悟。最近跟随着江西省交通系统文明标兵李番番同志一个星期的收费生活,个个故事、点点细节感人肺腑,令人动容。 

 

火热的七月,记者接到江西高速集团赴宜春管理中心金鱼石收费站工作一周的任务。驱车100多公里,来到收费广场已经是正午,远远看去,各收费通道都排着长长的车队,像几十只蜗牛在灼热的骄阳下步步挪行。 

 

走进收费站,迎面是金鱼石站简介:“地处江西、湖南两省交界,是沪昆高速公路江西段的“西大门”,共有下行10 个收费车道,日平均车流量5500余,现有职工 90余人……”,旁边是该站雷锋文化的展示牌,“弘扬雷锋精神 做新时代的雷锋”,“雷锋就在您的身边”,两句文化标语让人记忆犹新。 

 

接待记者的是该站全省交通系统文明标兵李番番,看着面前这位白白净净、笑容可掬、柔柔弱弱的姑娘,我打趣到:“这个星期你可要好好罩着我,听说岗亭的事杂又乱。”她立马严肃起来,“只要我们按规章办事,礼貌用语,面带微笑,任何困难都能迎刃而解,这你就不要担心了。”我一下被逗乐了,看来接下来的日子这位小老师一定很严厉。 

 

每天伸手3500次收费工作不轻松

 

收费员一般要培训7天才能上岗,实习期为3个月。因情况特殊,李番番给记者培训半小时后就上岗了,被安排和她一个岗亭,我在机上操作,她坐在边上监督:看到车辆驶进,举手示意停车;说“您好,您的通行卡”,然后刷卡,“通行费××元”;再向司机点一点头,道一声“收您××元;找您××元,请您拿好票卡,请您走好”,随即起杆放行。 

 

“台词”虽短,工作却不简单。看收费员们操作起来犹如行云流水,记者却像小丑演戏:只要汽车停靠得离收费窗口远一些,都要站起来,探出大半个身子递卡,像乌龟时不时伸长脖子一样;把卡递给司机后,经常忘记起杆放行,时不时被司机鸣笛提醒…… 

 

由于错漏百出,不时有司机问:“新来的吧?”记者只好尴尬地点点头,一旁李番番忙着帮操作。她说,在高速集团“爱我高速”和“创先争优”活动中,大家都苦练了收费技能,一般的小车最多5秒(完成上述程序),金鱼石收费站车流量大,一个收费员每天接待的车次在1800左右。每辆车的信息卡要递进递出两次,这样算下来,一个收费员每天要单调地重复伸手3500余次,还不算接钱补零时伸手的次数,一天下来我手臂都抬不起来。 

 

刚上班的时候为了提高操作技能,李番番叼着筷子苦练了三个月,包括问候和微笑。而在每天接待的车辆中,能反过来对收费员们说声“你好”或“谢谢”的驾驶员,不及5%,但她和同事们还是始终如一坚持着微笑服务。 

 

记者还发现,她全天都很少喝水,或基本不喝水。她说,不是身体不需要,而是为了减少上厕所次数,不耽误工作。 

 

忍辱负重 用微笑处理各种纠纷

 

26日,凌晨一点,迎面驶来一辆油罐集装箱大货车,李番番目测车体超长了点,需按重计费。司机要求按集装箱标准收费,“高速公路又不是你家的,多收钱一分也装不到你兜里,一个破收费的有啥了不起……”,按规定集装箱只有20英尺和40英尺两个尺寸,我不知道该如何解释,一旁的李番番面带微笑,很细致地帮我向司机讲解着。司机蛮横的说:“我的车就是40的,不信你们出来量”。我俩拗不过他,关了车道,到广场上测量。他不停的在边上很难听地叫骂着。最后,测出车体超长5英尺,我又耐心地报了一次通行费价格。司机气急败坏:“妈的,你们两个 *** 的,专跟老子过不去”。我没有接他的话,只是没表情地看着他。这位司机随即抡起拳头,我本能地一躲,重重地落在李番番肩上,她头上立即冒出抖大的汗珠。我心中的怒火一下被激发,握紧拳头准备跟他干一场。李番番狠狠地抓住我的手,深深吸了口气,依然面带微笑解释并要求司机按规定金额缴费。她的坚持让司机回到窗口足额地交完费,目送车驶出通道,再也忍不住的泪水夺眶而出。 

 

“我服你了,干嘛不让我下去抽他几个巴掌。” 

 

“这时候我们可不能发火,发火只能激化矛盾,解决不了问题。”“金鱼石收费站不仅是江西高速的西大门,也是江西的西大门,瞧见岗亭上的标语了吗?”我转身,是进站时候的文化牌上的那句话“雷锋就在您身边”。“我们不仅对同事要向雷锋一样,对待司机更要无私的帮助和关怀他们,我们的一举一动不仅代表着江西高速的形象,同时也代表着整个江西的形象”。李番番说,在金鱼石工作3年来,几乎每个星期都遇到这样的事情,只要想到文化牌的这句话,就什么脾气都没有了。 

 

作为女性,李番番和她的姐妹还常常遇到一些难堪的事。李番番是副班长,她所在班有12名收费员,其中10名是女性。 

 

“番番,又有人乱来了,我还不敢发火。”一名新来的女收费员乘休息的间隙来向她诉苦,大家都说她是站里出名的活雷锋,不快都向其诉说,李番番每每都耐心地安慰着。她说发自内心的微笑才能消除疲劳感,才能化解与司乘间的矛盾。 

 

以站为家 最对不起的是家人

 

金鱼石站给人的感觉是“边关”。一墙之隔是江西界,5里外是湖南地盘,离这最近的小镇也是5公里,一片广阔的菜地隔尽了收费站与外界的正常交往。一片小小的广场,两栋小楼,就是这个群体工作、生活的范围和空间。 

 

每天下班,李番番都带着记者到站里的“一种三养”劳动,陆陆续续人越来越多,三两成群的在一起聊天,家长里短的。大家来自全省各地,工作时间为四班三运转。李番番家在南昌,一般往返路上要一天时间,收费员的休班时间实际就变成了2天。由于回家的时间很少,即便是家人生病,都不能在家中照顾,总感觉对家人亏欠太多。 

 

“刚当收费员时,工作中常受气,我不习惯,一回到家就喜欢对丈夫发无名火,他都能包容我。”但李番番觉得最对不起的是女儿。 

 

因工作任务重,特别是年末,经常整个月的不回家。去年,李番番连大年三十也没有陪女儿。晚上12点刚过,正下班的她接到女儿 *** :“妈妈,今天大年三十呢,你回来陪我吧,只有爷爷奶奶爸爸在,我想你也回来。”李番番眼睛湿润了:“宝贝,妈妈还要上两天班,回来我回来给你做好吃的。” 她很内疚,很多次承诺都没能兑现。 

 

外边的世界很出色,而工作纪律让这个群体“画地为牢”,与外界的联系越来越少,熟人、朋友越来越少,陪伴家人的时间也越来越少。但大家依然甘于在寂寥的高速路上日夜颠倒地工作和生活,用雷锋精神鞭策自己,珍爱和坚守着收费员的岗位,让人肃然起敬。