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碳性电池有哪些牌子,七款销量黑马电池真实评测



多多岛被漂亮的蔚蓝大海包围,岛上有绿油油的田地和金色的沙滩,还有小河,溪流,很多鸟儿在树上歌唱。这里有风车和一座煤矿,迎接游客到岛上观光的码头,岛上还有很多很多的火车路线。

“刚刚是谁经过这条铁轨呢?”

“是托马斯!”

“嗨,大家好!(托马斯跟小伙伴们打招呼)”

这是火车管理员——胖总管,今天胖总管交给托马斯火车一项艰巨的任务。

胖总管说到:“托马斯,这里是伯爵交给我的七种7号电池,让我们找出这7种电池的性能差异,我把这个光荣的任务交给你了!”

“保证完成任务!(托马斯毫不犹豫的回答)”

┃首先让我们来认识一下7种电池

(全部都是AAA-7号)。

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  • 天鹅碳性电池。(白象天鹅电池有限公司出品,超市没有白象卖,所以买了这个天鹅,印象中差不多)
  • 东芝碳性电池。(小时这电池要1元-1.5元一节,比较常用)
  • 金霸王碱性电池。(小时候用这个电池简直是奢侈,90年代初这电池要卖7-8元一节)
  • 南孚碱性电池。(感觉后来因为电视里经常打广告,性能还不错,所以一直是主力电池)
  • 双鹿碱性电池。(也是老牌子了,广告没有南孚多,在我去的这家超市里占据了很大柜面)
  • 雷摄950毫安时镍氢充电电池。(在京东买的,性价比很高,买不起“爱老婆”买这个也不错)
  • 耐时锂铁电池。(高富帅电池,锂铁一次性,比较少见,淘宝购买)

看下电池的正极:

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当然也有负极:

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┃基本参数介绍

这7种电池的基本参数我已经归纳成了表格(7号耐时电池是5元/节):

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面对这么多的电池,聪明的托马斯火车想了一会,请来了电动托马斯小火车和芬利合金小火车来帮忙,电动托马斯小火车正好使用的是7号电池。

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聪明的他们找到了一条圆形的火车轨道,让电动托马斯小火车装上电池,拉着车厢和合金小火车芬利在轨道上跑,记下小火车行驶的距离和使用的时间。

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当然,因为这7种电池的自身重量是不同的,请看下图:

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所以为了保证实验的公平性,以11.6g作为基准,对不足量的电池进行一个配重,已达到实验的公平性。

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这是小火车在铁轨上行驶的视频,电动托马斯小火车车顶上有一个磁头,跟设置在铁轨边的感应头可以记下绕过的圈数,算出行驶的距离。

最后得出了每种电池的行驶距离(这里需要注意,码表上的行驶里程,为了减少误差,是设置每圈999cm得出的结果,实际轨道的直径约为30cm,周长为94.2cm。因为在7节电池测试环节每圈周长都是设置999cm,所以对结果的横向评比是等比的,不会造成影响)。

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下表是经过换算的一些数据和人工计量的所费时间(因为小火车在轨道上绕转一圈使用的时间已经让码表进入待机状态,所以码表的时间并不准确,所以只能改用人工计时,这可真是个体力活,有些都进行了2次才准确的进行了计数)。通过数据表看到耐时锂铁有先天的优势,成绩非常不错,而且平均速度也是遥遥领先,是一种强劲有耐力的电池。碱性电池中,平均速度都差不多,表现出的行驶里程也是相差不大,双鹿稍稍领先。碳性电池国产品牌天鹅超过了东芝的表现,雷摄作为充电电池,我觉得表现也是不错的。(下表中的耐时平均速度被水印遮挡是7.9圈/分)

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┃7款电池的低温使用情况

在进行完以上的实验之后,托马斯火车还拜托电动托马斯进行一项严苛的实验,就是在-16摄氏度的冰箱里跑一跑,看看电池在低温下的使用情况。

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先上场的就是在上述实验中夺魁的耐时锂铁电池,不过在半小时的冰箱之旅后,意外情况发生了,请看下面的视频,电动托马斯的轮胎打滑了,虽然轮胎依然在旋转,可是已经无法正常的进行测试行驶里程了,所以实验只能作罢。

最后,托马斯找到胖总管,把实验数据奉上,评测完成!

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▲点击视频查看实验过程

胖总管最后把托马斯的实验和数据,交到伯爵的手中。伯爵根据托马斯的实验数据,得出了以下总结:

  • 在低价的碳性电池中,天鹅电池成绩比东芝更好,价格也低了不少,具有超高性价比,但是总体来说碳性电池的续航能力还是差了不少;
  • 在三个碱性电池的评比中,双鹿电池凭借价格低,成绩好夺魁,南孚电池表现还算不错,金霸王已经落到三者最末的位置;
  • 雷摄是7种电池中唯一的充电电池,性能表现比一次性碱性电池稍差,但是胜在可重复利用性,而且售价也不高,配合上充电器和细心的用户,有着极高的表现力;
  • 耐时锂铁电池以差不多两倍于第二名的成绩表现夺冠,可惜的是售价高,配合上极长的保质期、不漏液的特点。是患有“懒癌”的土豪必备电池。